1. Cynhyrchu mwy o gerbydau trydan yn seiliedig ar dechnoleg ddigidol
Mae cerbydau'n parhau i gynnwys mwy o dechnoleg ddigidol gan wneuthurwyr ceir. Ar wahân i Tesla a Google, mae cwmnïau technoleg eraill yn datblygu ceir trydan ac ymreolaethol. O ganlyniad, mae'n amlwg y bydd ceir a wnaed yn 2023 a thu hwnt yn cael eu llwytho ag offer i drin pwyntiau cyffwrdd digidol. Er mwyn pweru a thrin y cerbydau trydan allyriadau sero blaengar newydd, mae cystadleuaeth aruthrol i ddatblygu meddalwedd a systemau gweithredu digidol ac electronig. Bydd technolegau digidol yn cael eu gosod yn y ceir newydd hyn.
2. Cynnydd Mewn Gwerthiant Ceir Digidol
Mae'r gallu i ddewis a phrynu'r cerbydau y maent yn eu dymuno ar-lein wedi dechrau cael ei gynnig i gwsmeriaid gan wneuthurwyr ceir yng Ngogledd America ac Ewrop. Gall cwsmeriaid siopa yn ôl eu cyfleustra, ymchwilio a dewis y nodweddion y maent yn eu dymuno mewn cerbyd, a sicrhau'r cyllid sydd ei angen arnynt gan ddefnyddio cyfrifiadur neu ffôn clyfar. Yn ogystal, mae delwriaethau bellach yn darparu gwerthiannau ar-lein, yn caniatáu i siopwyr ar-lein ddefnyddio technoleg cerdded o gwmpas rhithwir, galluogi gyriannau prawf yn y cartref, a chludo cerbydau i gartrefi cwsmeriaid. Yn 2023, bydd mwy o werthwyr yn dilyn yr un peth.
3. Cynyddu Gwerthiant Cerbydau Rhag Berchnogaeth
Mae'r farchnad ar gyfer ceir ail law yn ffynnu ar hyn o bryd. Yn ôl arbenigwyr yn y busnes modurol, byddai gwerthiant ceir ail law yn cynyddu 9% rhwng 2019 a 2025. Mae'r farchnad ar gyfer ceir ail law yn ehangu, yn enwedig y rhai pedair oed neu'n fwy newydd. Mae'r ceir hyn yn llai costus na rhai newydd tra'n dal i fod â llawer o'r datblygiadau modurol mwyaf newydd. Mae ceir trydan a hybrid a berchenogir ymlaen llaw wedi'u cynnwys yn hyn. Mae yna lawer o gerbydau ardystiedig cyn-berchnogaeth mewn rhestrau gwerthwyr heddiw sy'n perfformio, yn teimlo, ac yn edrych fel cerbydau newydd ond yn costio llawer llai. Mae ariannu APR isel yn ffactor arall sy'n cynyddu atyniad ceir ail law.
4. Cerbydau Cysylltiedig Ychwanegol
Gelwir cerbydau sydd wedi'u cysylltu'n ddi-wifr â Rhyngrwyd Pethau yn geir cysylltiedig. Mae'r ceir hyn yn defnyddio galluoedd ar-alw sy'n caniatáu ichi gyrchu'r rhyngrwyd pryd bynnag y dymunwch wrth yrru, gan roi profiad amlgyfrwng diogel, dymunol a chyfleus i chi. Mae cyfathrebu deugyfeiriadol rhwng ceir cysylltiedig a nifer o systemau eraill y tu allan i'w rhwydwaith lleol yn bosibl. Gall dyfeisiau y tu mewn a'r tu allan i'r car gael mynediad i'r rhyngrwyd a rhannu data gyda'r cerbydau. Gall automobiles cysylltiedig heddiw gael mynediad at Wi-Fi Hotspots 4G LTE, darparu data digidol a diagnosteg o bell, adroddiadau iechyd cerbydau, telemateg data yn unig, anfon a derbyn cyfarwyddiadau tro wrth dro, ac ymyrryd yn weithredol i osgoi methiannau. Erbyn 2015, roedd mwy na biliwn o geisiadau cwsmeriaid wedi'u cyflawni, a byddai technoleg ceir cysylltiedig yn dod i ben yn 2016.
Braced Turbocharger
Tarian Gwres Turbocharger
Clymwr Hose Clamp
Gasgedi Mewnfa Tyrbin
Gwyriad Olew/Baffl/Flinger
Stampio ffitiadau cysgod lamp
Rhannau stampio peiriant gwnïo
rhannau stampio blwch post
rhannau stampio ffenestr automobile
plât mowntio
plât armature
rhannau stampio elevator
metel stampio rhannau strwythurol
colfach cwfl car
rhannau stampio drws a ffenestr
rhannau stampio disg brêc
dur carbon arferol / dur di-staen / rhannau stampio alwminiwm
stampio fflans
clawr tynnu dwfn
plât wasg metel
rhannau stampio caledwedd cawod
cynhyrchion plygu metel
caewyr siâp u
rhannau stampio offer meddygol
plât enw personol
plât metel sefydlog
wrench alwminiwm
addasu cynulliad llawes
torri laser/marcio laser
electroplatio/chwythellu ergyd/troi'n ddu/ocsidiad/blatio pestl/sinc
platiau atgyfnerthu
ardal atgyfnerthu
ardal sleidiau
Amser postio: Tachwedd-17-2022