Mae cotio electrofforetig yn dechnoleg cotio arbennig, sef un o'r dulliau mwyaf cyffredin ar gyfer cotiodarnau gwaith metel. Dechreuodd technoleg cotio electrofforetig ym 1959 pan gynhaliodd Ford Motor Company yr Unol Daleithiau ymchwil ar breimwyr electrofforetig anodig ar gyfer cymwysiadau modurol, ac adeiladodd y genhedlaeth gyntaf o offer cotio electrofforetig ym 1963. Yn dilyn hynny, datblygodd y broses electrofforetig yn gyflym.
Mae gan ddatblygiad haenau electrofforetig a thechnoleg cotio yn fy ngwlad hanes o fwy na 30 mlynedd. Ym 1965, datblygodd Sefydliad Ymchwil Haenau Shanghai haenau electrofforetig anodig yn llwyddiannus: Erbyn y 1970au, nifer o linellau cotio electrofforetig anodig ar gyferrhannau autowedi'i adeiladu yn niwydiant ceir fy ngwlad. Datblygwyd y genhedlaeth gyntaf o haenau electrofforetig anodig yn llwyddiannus gan y 59fed Sefydliad ym 1979 ac fe'i defnyddiwyd i raddau helaeth mewn cynhyrchion milwrol; yn dilyn hynny, datblygodd ffatrïoedd paent mawr a chanolig megis Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Beijing, a Tianjin haenau electrofforetig. Mae'r ffatri'n ymwneud â datblygu ac ymchwilio i nifer fawr o haenau electrofforetig cathodig. Yn ystod cyfnod y Chweched Cynllun Pum Mlynedd, cyflwynodd diwydiant paent fy ngwlad dechnoleg gweithgynhyrchu a thechnoleg paentio paent electrofforetig cathodig o Japan, Awstria a'r Deyrnas Unedig. Mae ein gwlad wedi cyflwyno technoleg cotio uwch ac offer cotio yn olynol o'r Unol Daleithiau, yr Almaen, yr Eidal a gwledydd eraill. Rhoddwyd y llinell gynhyrchu cotio electrofforesis cathodig fodern gyntaf ar gyfer cyrff ceir ar waith yn Ffatri Corff Moduron Changchun FAW ym 1986, ac yna Hubei Second Automobile Works a Jinan Automobile Body Cathodic Electrophoresis Lines. Yn niwydiant automobile fy ngwlad, mae cotio electrofforetig cathodig wedi'i ddefnyddio i ddisodli cotio electrofforetig anod. Erbyn diwedd 1999, mae dwsinau o linellau cynhyrchu wedi'u cynhyrchu yn fy ngwlad, ac mae mwy na 5 llinell cotio electrofforetig cathodig ar gyfer mwy na 100,000 o gerbydau (fel Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd, Beijing Light Vehicle Co, Ltd, Tianjin Xiali Automobile Co, Ltd, Shanghai Buick Automobile Co, Ltd a llinellau cynhyrchu tanc electrofforesis eraill gyda channoedd o dunelli) eu cwblhau a'u rhoi i gynhyrchu cyn 2000. Mae paent electrofforetig cathodig wedi cyfrif am y rhan fwyaf o'r farchnad cotio modurol, tra bod paent electrofforetig anodig yn ddeinamig mewn llawer o feysydd eraill. Defnyddir paent electrofforetig anodig mewn fframiau tryciau,rhannau mewnol wedi'u paentio'n ddua workpieces metel eraill gyda gofynion ymwrthedd cyrydiad isel.
Amser post: Maw-31-2024