Mae codwyr heb ystafell beiriannau yn gymharol â chodwyr ystafell beiriannau. Hynny yw, defnyddir technoleg cynhyrchu modern i leihau'r offer yn yr ystafell beiriant tra'n cynnal y perfformiad gwreiddiol, gan ddileu'r ystafell beiriannau, a symud y cabinet rheoli, peiriant tyniant, cyfyngydd cyflymder, ac ati yn yr ystafell beiriant wreiddiol i'r brig neu ochr y siafft elevator, a thrwy hynny ddileu'r ystafell beiriannau traddodiadol.
Ffynhonnell delwedd: Mitsubishi Elevator
Y rheiliau canllaw acromfachau rheilen dywysmae codwyr heb ystafell beiriannau a chodwyr ystafell beiriannau yn debyg o ran swyddogaeth, ond efallai y bydd gwahaniaethau mewn dylunio a gosod, yn bennaf yn dibynnu ar y ffactorau canlynol:
Safle gosod rheiliau canllaw
Codwyr ystafell beiriannau: Mae rheiliau canllaw fel arfer yn cael eu gosod ar ddwy ochr y siafft elevator, ac mae'r broses osod yn gymharol gonfensiynol oherwydd bod lleoliad yr ystafell beiriannau a'r gosodiad offer cyfatebol wedi'u hystyried yn nyluniad y siafft.
Codwyr heb ystafell beiriannau: Gellir addasu lleoliad gosod y rheiliau canllaw i addasu i'r gofod siafft cryno. Gan nad oes ystafell beiriannau, mae offer (fel moduron, cypyrddau rheoli, ac ati) fel arfer yn cael eu gosod ar waliau uchaf neu ochr y siafft, a allai effeithio ar gynllun y rheiliau canllaw.
Dyluniad cromfachau rheilen dywys aplatiau cysylltu rheilffyrdd canllaw
Codwyr gydag ystafelloedd peiriannau: Mae dyluniad cromfachau rheilffyrdd canllaw a phlatiau cysylltu rheilffyrdd canllaw yn gymharol safonedig, fel arfer yn dilyn manylebau diwydiant sefydledig, sy'n addas ar gyfer y rhan fwyaf o ddyluniadau siafft elevator a mathau o reilffyrdd canllaw, a rhoddir mwy o ystyriaeth i sefydlogrwydd tocio a phriodweddau mecanyddol y rheiliau canllaw. Maent yn gymharol gyfleus i'w gosod a'u haddasu.
Codwyr heb ystafell peiriant: Gan fod gofod y siafft yn fwy cryno, mae angen addasu dyluniad cromfachau rheilffyrdd canllaw a phlatiau cysylltu rheilffyrdd canllaw yn ôl lleoliad gosod yr offer, yn enwedig pan fo mwy o offer ar ben y siafft . Mae angen iddo fod yn fwy hyblyg i addasu i strwythurau siafft mwy cymhleth a gwahanolrheilen dywysdulliau cysylltu.
Llwyth strwythurol
Codwyr gydag ystafelloedd peiriant: Gan fod pwysau a trorym yr offer ystafell beiriannau yn cael eu talu gan yr ystafell beiriannau ei hun, mae'r rheiliau canllaw a'r cromfachau yn bennaf yn dwyn pwysau a grym gweithredu'r car elevator a'r system gwrthbwysau.
Codwyr heb ystafell beiriannau: Mae pwysau rhai offer (fel moduron) wedi'u gosod yn uniongyrchol yn y siafft, felly efallai y bydd angen i'r cromfachau rheilffyrdd canllaw ysgwyddo llwythi ychwanegol. Mae angen i ddyluniad y braced gymryd y grymoedd ychwanegol hyn i ystyriaeth i sicrhau gweithrediad llyfn yr elevator.
Ffynhonnell delwedd: Elevator World
Anhawster gosod
Elevator gydag ystafell beiriannau: Gan fod gan y siafft a'r ystafell beiriannau fwy o le fel arfer, mae gosod rheiliau canllaw a bracedi yn gymharol syml, ac mae mwy o le i addasu.
Elevator heb ystafell beiriannau: Mae'r gofod yn y siafft yn gyfyngedig, yn enwedig pan fo offer ar ben neu wal ochr y siafft, gall y broses o osod rheiliau canllaw a bracedi fod yn fwy cymhleth, sy'n gofyn am osod ac addasu mwy manwl gywir.
Dewis deunydd
Elevator gydag ystafell beiriannau ac elevator heb ystafell beiriannau: Mae'r rheiliau canllaw, platiau cysylltu rheilffyrdd canllaw a deunyddiau braced y ddau fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel, ond efallai y bydd angen y cromfachau rheilffyrdd canllaw a'r platiau cysylltu rheilffyrdd canllaw codwyr heb ystafell beiriant. gofynion manylder a chryfder uwch i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd gweithredol yn achos gofod cyfyngedig.
Dirgryniad a rheoli sŵn
Elevator gydag ystafell beiriannau: Fel arfer gall dyluniad rheiliau canllaw a bracedi dalu mwy o sylw i ynysu dirgryniad ac sŵn oherwydd bod offer yr ystafell beiriant ymhell i ffwrdd o'r car elevator a'r siafft.
Elevator heb ystafell beiriannau: Gan fod yr offer wedi'i osod yn uniongyrchol yn y siafft, mae angen ystyriaethau dylunio ychwanegol ar y rheiliau canllaw, y platiau cysylltu rheilffyrdd canllaw a'r bracedi i leihau trosglwyddiad dirgryniad a sŵn. Atal y sŵn a gynhyrchir gan weithrediad yr offer rhag cael ei drosglwyddo i'r car elevator trwy'r rheiliau canllaw.
Amser post: Awst-17-2024