Golchwr sgwâr DIN436 dur carbon Golchwr gasgedi sgwâr wedi'i galfaneiddio Golchwr fflat wedi'i addasu

Gofynion cod ynni lifft

Mae ynni’n aml yn brin mewn dinasoedd, gyda thua 45 miliwn o deithiau gan deithwyr yn digwydd bob dydd. Mae potensial uchel ar gyfer defnydd aneffeithlon o drydan, sy’n niweidiol i’r amgylchedd ac o bosibl yn beryglus i’r beiciwr. Collwyd y cyfle i adennill ynni potensial hefyd.
Effeithlonrwydd Goleuo: Os rhannwch y lumens ar gyfer goleuadau cab mewnol â watiau fesul wat. Rhaid i faint o olau gweladwy a gynhyrchir fod yn fwy na neu'n hafal i 35 lumens fesul wat.
Pŵer ffan awyru: Ni all defnydd pŵer ffan awyru fod yn fwy na 0.33 wat fesul troedfedd giwbig y funud (cfm) pan nad yw'r car lifft wedi'i aerdymheru.
Rheoli toriad pŵer: Os yw'r lifft wedi stopio ac yn wag a bod y drysau ar gau am fwy na 15 munud, rhaid i'r lifft ddiffodd y goleuadau mewnol ac awyru yn awtomatig.
Gall gweithrediad lifft hefyd ddefnyddio technoleg trosi pŵer i adfer ynni. Rhaid i lifftiau tyniant newydd mewn adeiladau newydd gydag uchder o 75 troedfedd neu uwch fodloni'r safonau canlynol:
Math o fodur: Rhaid i lifftiau fod â modur anwythol gyda sgôr effeithlonrwydd IE2, neu fodur amgen cymeradwy fel peiriant tyniant di-ger.
Effeithlonrwydd: Ar gyfer lifftiau â moduron Dosbarth IE2 a chynhwysedd o lai na 4,000 pwys, nid yw trosglwyddo pŵer rhwng y modur a'r rhannau symudol yn lleihau'r effeithlonrwydd cyffredinol. Ar yr un pryd, rhaid i beiriannau di-ger gynnal effeithlonrwydd trosglwyddo o 100% bob amser.
Adfywio: Rhaid i'r lifft gael gyriant adfywiol sy'n adfer yr ynni potensial a ryddheir pan fydd y lifft yn symud ac yn ei ddarparu i system drydanol yr adeilad (fel y breciau ar gar hybrid).